如皋商务信息网讯 财政部、国家税务总局联合发布告诉，从12月1日起，对零价格格130万元及以上的乘用车和中轻型商用客车，在零售环节加征消费税，税率为10%。

  “130万元以上的超奢华轿车，简直悉数来自于进口。”一位了解进口车市场的企业担任这个的人说，在此情况下，这一方针的影响将会集在进口车市场。

  实际上，这一方针首要针关于高端需求。据上述企业担任的人介绍，130万元以上的中轻型商用客车首要是7座以上奢华商用车，首要包括进口奢华房车等产品。假定进口一台排量为4.1L、零价格为200万元的豪车，11月30日需求交纳200万元/1.17×40%=68万元的消费税。12月1日就需求交纳200万元/1.17× 40%+200万元/1.17×10%=85万元消费+奢华税，等于购车费一晚上涨了17万元。

  “10%的消费税率意味着购车本钱添加了10多万元。”一位了解进口车市场的企业担任这个的人说，“尽管超奢华车的花了钱的人价格的敏感性并不太大，但这么大额的增税，现已可以影响消费决议计划。”不仅如此，关于进口车市场本就高企的库存，10%消费税的增收无疑落井下石。依据中国轿车流转协会的计算，本年10月进口轿车品牌库存系数为1.63，高于戒备值1.5水平8.6个百分点。

  在业内人士看来，对超奢华车10%消费税的增收，将进一步添加进口车经销商本就较大的运营压力，进口车市场供应和需求的调整难度进一步加大。

  在此情况下，对130万元以上超奢华车增收10%消费税，无疑会让进口车市场需求进一步恶化。尽管数量不多，但价格在130万元以上超奢华车型因为单价较高，压库将对经销商带来非常大的金钱上的压力。在此情况下，经销商的运营降进一步受必定的影响，这将会对下一年进口车市场带来较大负面影响。回来搜狐，检查更加多