随着国民购买力提高，不少家庭拥有第二辆或第三辆车，他们在选车时不再“一味求大”，开始注重性能、个性化；面对消费者的需求，中国市场上出现了不少进口紧凑车、小型车。纵观国内进口车市场，消费者可选的30万元左右车型不少，今天小猫给您推荐三款个性十足且产品力不错的豪华品牌小车。
前置后驱、强调驾驶乐趣，这是宝马品牌的核心卖点，但出于成本考虑，不少宝马低端车型如国产1系、X1等车型改完基于前驱平台打造，甚至配置上了三缸1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合。对于喜欢宝马但购车预算有限的消费者，除了那些不太“宝马”的车型之外，还有其它选择吗？答案是肯定的，因为还有进口2系可选；与进口1系两厢版不同，它满足国六排放标准。
宝马2系有双门版和敞篷版两种车型提供，双门版长宽高分别为4463mm、1774mm、1414mm，轴距2690mm；虽然尺寸在紧凑型车中不算小号，但它更适合“二人世界”，后排空间存在限制舒适度一般，且进出不如四门车型更方便；家中的第二辆车、用于日常代步是它的最佳定位。
小猫推荐进口宝马2系的原因除了采用双门轿跑车式车身设计之外，采用前置后驱的驱动方式，配备2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合也是重要原因，因为这符合宝马的传统。2.0T发动机上限功率135kw、最大扭矩270Nm，虽然谈不上非常强劲，但也完全够用，配合8速自动变速箱，可以在7.2s完成破百，符合其运动车的定位。短小灵活的车身配合后驱，让它能够给大家提供丰富驾驶乐趣，是一辆可玩性很高的小车。
价格不贵是小猫推荐进口宝马2系的又一个原因，225i运动设计套装官方售价26.38万元，能够给大家提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制管理系统、前/后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节、语音识别控制系统、LED远近光大灯/日间行车灯、外后视镜加热/折叠/倒车自动下翻/自动防炫目、内后视镜自动防炫目、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后排出风口等，可以日常基本需求。如果喜欢宝马M运动套件，可以再一次进行选择29.38万元的225i尊享型M运动套装；若还想风拉风一些，可以再一次进行选择敞篷版车型，但小猫认为它性价比不如双门版高。
相比双门设计的宝马2系，采用五门设计的奔驰A级实用性更出色；虽然国产A级三厢版轴距更长、后排空间更大，但小猫还是喜欢原汁原味的进口A级两厢版。除了毫无理由的进口车情节之外，价格不贵也是重要原因，进口A 220 4MATIC的官方售价为31.28万元，仅比国产A220L 4MATIC的29.98万元贵1.3万元，基本能忽略不计。
目前在市场上销售的进口A级共有三款车型，因为低端A200采用扭力梁式非独立悬架且价格并不便宜很多，让小猫并不推荐它们，在性能上更有卖点的A 220 4MATIC是重点推荐的车型。车身尺寸方面，A 220 4MATIC长宽高分别为4439mm、1796mm、1419mm，轴距2729mm，位居同级别车前列。
与宝马225i一样，A220 4MATIC也采用2.0T发动机，上限功率140kw、最大扭矩300Nm，匹配7挡双离合变速箱，并同时配备四驱系统。虽然A220 4MATIC官方0~100km/h加速时间为7.2s，但以国产A220L 4MATIC的表现来看，跑进7s不是难事，符合其小钢炮的定位。如果您生活在冬季多雨雪的北方城市，那四驱的A220 4MATIC比后驱的225i更有优势，因为它在恶劣路况下更容易驾驭且操控性同样不错。
配置方面，A220 4MATIC可以标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、ESP车身稳定控制管理系统、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、可开启全景天窗、远程启动、多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节/加热/记忆、GPS导航系统、语音识别控制系统、原厂互联/映射、LED大灯/日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻、内外防炫目后视镜、雨量感应式雨刷、自动空调等；同时，还可以选装自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等配置；就整体配置水平而言，它达到同级别车应有水平，性价比不输国产A220L 4MATIC。
不同于上面两款德系小钢炮，雷克萨斯UX要更居家，虽然被归入紧凑SUV之列，但小猫认为它更接近跨界车；在雷克萨斯品牌的定位中，UX是全新入门级车型，基于TNGA架构GA-C平台打造，与国产丰田C-HR血缘关系很近。相比过于个性的C-HR，UX外观设计更符合主流审美。车身尺寸方面，UX的长宽高分别为4495mm、1840mm、1520mm，轴距2640mm；车内空间虽不是它的优势，但也能够完全满足日常出行需求。
动力系统方面，雷克萨斯UX有2.0L自然吸气和2.0L混动两款车型可选，因为UX200在价格上没有优势，让小猫推荐UX260h。UX260h的混动系统由发动机和电动机组成，2.0L自然吸气发动机上限功率107kw、最大扭矩188Nm，电动机上限功率80kw，最大扭矩202Nm，系统总功率135kw；匹配E-CVT无级变速变速箱，0~100km/h加速时间8.5s。说到UX260h，小猫想多说一句题外线L混动系统能出现在ES上，势必会促进提升ES的整体竞争力。底盘结构方面，UX采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架设计。
在30万元左右价格的范围，雷克萨斯UX260h有两款车型可选，入门级260h探·酷版官方售价28.3万元，260h探·趣版版官方售价30.3万元，因为后者多出车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入、自适应远近光、LED前雾灯等，小猫认为它的性价比更高。除了上述配置外，主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节、LED远近光大灯、分区自动空调、后座出风口等是UX260h全系车型标配。
对于本文提到的三款车型，虽然它们价格接近，但产品力特点不一样；宝马225i的卖点在于轿跑式外观设计和2.0T+8AT+前置后驱，但受制于双门设计，其实用性一般，更适合家中的第二辆车；奔驰A 220 4MATIC的卖点在于标配四驱系统且采用传统五门设计，实用性更好，但双离合变速箱在平顺性、可靠性方面不及8AT让人放心；雷克萨斯UX260h的卖点在于主动安全配置更高、燃油经济性更出色，且采用跨界车设计。
