Genesis属韩国现代旗下劳恩斯系列的海外名称，是现代旗下高端品牌的第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机和前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动，主要对标的是德系日系豪华品牌以此希冀能得以提升自身品牌价值，而在此前洛杉矶车展亮相的2020 Genesis G90或将于12月上市。

  Genesis G90灵感来自18年的Essentia轿跑车概念，而2020款作为现款Genesis G90的年度升级，其车身外观与现款相比有了全新的变化。

  虽然Genesis在国内知者寥寥，但在海外其实有着众多的簇拥，18年在海外的汽车消费报告中Genesis曾排名第一位。新款的改变最大的则是在于其前进气栅格，新款更新为充满小菱形的不规则五边形进气中网，大灯也进行了全新的设计，全新配置的分体式的日间行车灯从大灯内部延伸，整体设计的灵感来自钻石切割，视觉效果很出色。

  两条线条从车前延伸至车尾，分割了侧面整体视觉，观感上显得更为稳重，轮毂的设计则颇为个性和精致。车三维数据为长宽高：5205X1915X1495mm,轴距为3160mm。

  尾部的设计层次感丰富，更替的分体式设计具有未来感。采用双出双排的排气布局。

  内部设计与现款的变化并不多，主要集中在出风口和中控多媒体。出风口设计的更为细长，中控则多了车机互联和远程监控等现代化的系统配置。

  内饰的配色提供棕色，米色和黑色三种，配置上不输其他同级别豪华车型，舒适性上有主动噪声消除系统、具有电子阻尼的自适应悬架控制系统和自动空气识别系统等。驾驶辅助系统也同样支持车道跟随辅助，后交叉交通碰撞避免辅助，前碰撞避免辅助和安全出口辅助等。

  美版的动力配置为5.0L D-CVVT V8发动机,搭载AWD四驱系统，最高支持420马力，峰值扭矩为383磅-英尺折合为519.28N.m这方面与现款相同，同时提供多种运动模式选择，支持各种地形的驾驶操控模式切换。

  作为现款的改版，新款Genesis G90可谓“豪华大变身”，更为时尚的外观或许在未来引入国内后引发新一波的豪华车热潮。