30万其实是一个让人非常纠结的价格的范围，这样的价格你可以买到诸如大众、丰田、别克等普通品牌中级车的顶配车型，也可以加把劲，够一够奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌中级车的入门车型了。不过依小编的性格，既然要买，当然要直接上豪华品牌了，那怕配置差一点，可享受的是那一份质感。如果你不是配置控，那必须得说豪华品牌的车型在很多细节方面还是要做的更好滴，再加上现在很多豪华品牌的优惠力度都比较大，优惠完的价格非常的令人心动，并没有比普通品牌要贵出多少，那么今天借着这一个话题，我们就来聊一聊，现在30万左右买一辆豪华品牌的中级轿车，非常划算的几款车型。
捷豹在我小时候的记忆力是非常遥不可及的一个品牌，雪茄车身、车头的豹子立标让我产生了一种对它的高贵感和距离感，如今我长大了，捷豹也已经国产了，再也不像记忆里那样遥不可及，目前国产的2018款XEL起售价已经低至28.68万，并且高达4万左右的市场优惠幅度实在是有着非常大的吸引力啊。
国产后的XEL在外观的设计方面没有特别大的改动，其前进气格栅的圆角矩形造型搭配两侧犀利的前大灯，呈现出强烈的捷豹家族风格。同时，前保险杠两侧进气口周围线条较为丰富，看上去更显大气。国产车型最主要的变化还是在加长方面，其车长增加了116mm来到4788mm，轴距则增加100mm达到2935mm。外观方面引人瞩目的是侧面造型，好在XEL没有让人失望，加长后的侧面线条依旧流畅，比短轴版多了一些优雅气息。
在内饰方面延续了进口XE的设计，国产后的用料和做工都在预期范围内，不比进口版差多少，这套全黑的内饰的确看起来在豪华感和运动感方面并不是太突出，有点折中考虑的意味。不过12.3英寸全液晶仪表盘+10.2英寸中控屏+旋钮式电子换挡机构的组合让XEL内部看起来还是充满了科技感。
XEL搭载捷豹自行研发的Ingenium 2.0T发动机，分为高低功率两个版本，高功率车型上限功率可达250马力，最大扭矩365牛米。与发动机相匹配的均是ZF的8AT变速箱。动力参数上比同期的3系要更突出一些，略逊色于奔驰C，整体性能还是很不错的，对动力有需求的朋友记得一定要选高功率版本车型。
当今的豪华品牌中级车市场大致分为两派，一派是诸如奔驰C级长轴车型这样加长轴距以为驾乘者带来更多舒适性的车型，而另一派则是像雷克萨斯IS这样钟爱运动精神的标轴车型。而凯迪拉克ATS-L则是同时结合了长轴距和运动两个元素，并且濒临换代的ATS-L如今高达8万元左右的优惠，实在是一款性价比超高的车型。
ATS-L的外观设计是它的一个大卖点，富有动感同时棱角分明的钻石切割设计元素是凯迪拉克最引以为豪的家族设计元素，结合新一代的盾形车标设计，整个前脸显得比较前卫，很容易给人留下好印象。此外，不同于例如“BBA”品牌的豪华品牌同级竞品车型，ATS-L并没有因为加长轴距显得很突兀，给人的整体感觉更像是一款比例更协调的标轴版车型。
人们常说美系车的内饰做工都多少有些“大大咧咧”，但你进入一台ATS-L，它便会用实际证明美系车的内饰也能做的非常细腻，至少表面功夫做的确实了得。科技感是这代凯迪拉克内饰设计极力展现的理念，这一点可以从中控台以及仪表盘的设计上很好的反映出来。当然美系的小毛病也还是有的，比如说换挡拨片和左右拨杆的位置比较近，在激烈驾驶时会有些“打架”、中控储物格的设计实用性并不强等。
ATS-L全系搭载2.0T高功率发动机，账面上的数据非常诱人，最大输出功率205千瓦，而最大输出扭矩也达到了惊人的400牛米，这在同级别同排量的竞品中都是名列前茅的。更值得一提的是它的这款代号8L45的8速手自一体变速箱，由于相比老款车型代号6L45的6AT变速箱在齿比上的变化，这款8AT变速箱能在高挡位保持更低的转速，这无疑能明显提升它的燃油经济性。
说到美国豪华汽车，大家首先想到的一定是林肯。它凭借和美国第16任总统一样的名字而享誉世界，以前，在美国大部分人眼中它是高端豪华车型的标杆，想让它成为自己的私家车似乎还太遥远。不过现在的林肯已经变得更亲民，MKZ也是林肯风格大变后最具代表性的产品，原装进口的身份加上26的起售价和3万元的优惠力度，竞争力依旧很大的。
2018款林肯MKZ在外观上没什么变化，大尺寸镀铬进气隔栅很有气势，精致的银色中网由多个整齐排列的小尺寸林肯车标组成。MKZ采用了源自林肯大陆的家族式设计之后，前脸气势强了不少，再加上原装进口车的身份，能带给你的豪华感跟尊贵感是这个级别其它车型所没有的。
MKZ的内饰风格偏沉稳风格，通过大面积的真皮包裹以及木纹装饰来提升它的档次感。更适合追求舒适，安稳的消费者们。比较有特色的设计当属按钮式的换挡按键，需要一段时间适应，不过也让中控区域节省不少空间，看上去显得简洁大方。
MKZ全系都搭载2.0T的发动机匹配6速自动变速箱，低功率版上限功率为203匹，最大扭矩381牛米；高功率版上限功率为253PS匹，最大扭矩为389牛米。看着数据相当的好，不过这套动力总成跟运动搭不上啥关系，更适合你听着音乐，平稳扎实的行驶在公路上。
以上推荐的几款30万级别的豪华品牌轿车都是在目前优惠力度比较大，产品力也相当的好的几款车型，为什么没有推荐奔驰C、宝马3系以及奥迪A4L呢？倒不是说这些车不好，这三款车能够说是这个级别最热门的车型，价格相对来说要高那么一些，喜欢就直接买，肯定没有错的，但很多年轻消费者不甘于随波逐流，买满大街都是的BBA，所以今天给大家推荐了几款不一样的车型，虽然它们销量可能不如BBA，但是它们每款都有着更高的性价比，无不是一种更好的选择。
