款车型的动力体系。新车的整备质量略有下降，最大续航路程则略有提高，达到了

  值得一提的是，全新智己L7在高阶智能驾驭方面有显着的提高。激光雷达+Orin X芯片的配备由高端车型专享改为全系标配，将全新智己L7的软硬件智驾水平提高到新高度。现在，智己轿车的高速高架NOA功用已在全国注册，城市NOA功用首先推送上海区域，年内还将快速解锁更多城市。

  与此同时，在AI智能交互方面，全新智己L7依托AI大模型打造了“移动交际座舱”的概念。新车搭载全新的整车智能软件IM OS2.7.0，合作全新上线的垂类GPT大模型“智己生成式大模型”，带来了全新的智能化人机交互体会。

  全新智己L7对智能化的使用不只限于软件。相同得益于更高的智能化水平，全新智己L7的高端车型配备全时四轮智控底盘，配备智能四轮转向体系、全路况电控智能阻尼悬架、EVD矢量四驱技能、eTAC边际扭矩操控技能等明星科技配备，此番还晋级了黄金转向比转向体系，转向快捷性提高12%，调配半幅方向盘，带来更灵敏的转向手感和车身动态呼应，以智能科技强化车辆驾控体现。

  此外，作为软件提高驾控体会的又一例子，智己轿车还将在今春上线“ICS云台制动”功用，经过自研算法赋能高功能制动硬件体系，打造刹车“不允许”、堵车“不晕车”的制动作用。

  看得出，在此番改款晋级之后，全新智己L7渐渐的变成了一款全身披挂着智能化配备的新车。

  不过，对诞生伊始就以智能化为中心卖点的智己L7而言，全身披挂的智能化配备仅仅这款产品安身商场的“巩固盔甲”，线完成破局的“利器”，就是进一步下探至30万元以下的价格。

  L7的四款车型起价格格现已下探到了29.99万元，功能配备更强的高端车型的价格则维持在40万元上下，令全新L7的性价比更具吸引力。

  2022年上市以来，智己L7的商场体现尽管不乏亮点，但也未能建安身够的优势。跟着更多竞赛目标进入中大型智能电动轿车细分商场，智己L7也需要为更剧烈的竞赛最好预备。

  35万元以上定价+高端功能的定位，到2023年初次引进后驱车型并进入30万-35万元区间，再到现在提高性价比闯入30万元以下区间，智己轿车正不断根据商场环境调整L7的价格战略，寻找着品牌、产品与消费的人都之间的最佳匹配。这正是先发先至的智己L7手中绝无仅有的优势。