宝马7系更新到现在的最新版别已经是第七代车型，新车不光在表里规划层面有全面晋级，针对当下的智能化、电气化趋势，该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端质量体会和出行方法的最新了解，例如数字交互座舱、智能驾驭辅佐，以及整车的奢华科技气氛营建等等。

  全新宝马7系车身尺度较上代车型有了很大调整，长宽高分别为5391*1950*1548mm，轴距达3215mm，宽度和高度明显地添加，逾越了奔驰S级尺度，车身愈加大气的一起，还带来了宽余的乘坐空间。

  底盘部分，新一代7系燃油版选用前双叉臂、后多连杆悬架，而i7纯电版的前悬为占用体积更小的双球节绷簧减振支柱规划。

  旁边面造型仍旧细长有型，因车身高度充沛，刻画了相似劳斯莱斯的体型，气派十足。

  新车还选用内凹隐藏式的门把手，四门带电吸，调配多幅式轮毂，遵从了当时群众的审美趋势。

  来到旁边面，新车的规划与上代7系没有直接传承，像是从数十年前穿越而来，腰线从大灯贯穿到尾灯，而且门把手选用内凹方法，支撑主动开门以及传统方法开门；后车门的造型十分复古，与1994年发布的7系（E38）比较相似。

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