在以前想换车就只有卖掉手里的车，然后再买一辆。而现在近几年兴起了一种新的换车方式是置换，而汽车置换也就是旧车与新车的不等价交换，最初国内汽车置换业务的一些模式都是来自国外，后期慢慢出现了自己的一些特色，但是最终目的不变，所有汽车经销商都是通过二手车的收购扩大新车销售的业务和增加企业的盈利点。汽车置换一般都是在4S店里进行的，一般都是置换的新车。那么旧车换新车，是去4S店置换划算还是把车卖二手车买新车划算呢？

  相信很多车主都遇到过这样的一个问题，准备换新车了，想把旧车卖掉，但是一直在纠结是去4S店置换还是卖给二手车行哪个更划算，在这里我想对大家说，其实两个都不划算，都会被坑，下面就给大家一起分析一下内情。有一些时候你去4S店置换的时候他们会为促进新车的成交，会对你二手车的评估价会高一点，但是你要记住一点，羊毛一定出在羊身上，所以二手车估价高了的话，买新车的优惠就一定会缩水的！我们当时都是将二手车价格和新车优惠绑定在一起谈的，所以你貌似二手车卖价高了，但是你的新车优惠一定会少了，其实并没什么变化。

  那么我们买二手车呢？有一个朋友的11款的宝马320I时尚型准备卖掉换新车，去二手车市场资讯，对方给出的价格在14-15万之间，还要看配置和车况，而去4S店资讯，对方给出的二手车置换给出了15万，加上新车补贴1.5万，一共是16.5万，这比二手车市场多出了将近2万块，当时他也看对了另一款宝马520LI,咨询销售人员告知该车售价38.5万，只需在置换后，再交22万就可以，遂也没考虑，交完钱提车走人，但是开了几天偶遇另一位宝马车友，开的也是同一款车，结果一问人家当时提车只花了37万。所以大多数都是一样的。

  而有些二手车商，为了更大限度的赚钱，会尽量的压价，然后，价格谈好之后又要收一些什么评估费服务费才能按照那个价格收车，更可恶的是，有的朋友汽车的保险还有大半年才到期，这些车商偷偷把保险退了钱也自己私吞了。所以给大家一点建议，卖车前收集自己这款车的二手车信息，了解与你要卖掉的车型的基本配置、型号、年份、车况类似的二手车作为参照物，推断出自己车子的实际价值。若是要置换二手车，就要去了解新车的价格补助和政策。不管是卖还是置换，都要多跑几家，多咨询多比较以做到车辆的最大收益。手续很重要，不管是卖还是置换，汽车过户的手续一定要正规，办齐全。这就是给大家的。最后如果有时间，又想卖高价，实际做到没中间商的话，依旧是建议自己去网站上出售。大家有什么建议欢迎大家留言那。