当汽车的本质回归代步工具，你会发现可供选择的车型非常多，再也用不着担心开廉价车丢脸了。五菱宏光）MINIEV自推出以来，充分的发挥了代步车的属性，引领了中低端电动车市场的潮流。对于预算有限、又在意用车成本的消费者来说是个不错的选择。

  当然，仅有一款五菱宏光MINIEV）不足以满足消费者对用车的多样化需求，因此车企也看好这一市场的发展，纷纷推出多款新车。接下来给大家推荐几款5万到8万元的纯电动车。最大续航里程超过400km，应该能满足你的用车需求。

  宝骏KiWi EV比宏光MINI） EV定位更高端，走科幻路线。这个特点从设计方面就可以看出来，在智能方面也有不错的表现。

  新车采用大胆的撞色设计，营造悬浮式座舱效果。方形的大灯看起来非常精致。再加上本身方正的设计，开在路上回头率很高。虽然才8万元，但我拥有的是一辆很有质感的车。

  车身尺寸方面，宝骏KiWi EV）长宽高分别为2894/1660/1600mm，轴距为2020mm。体积小巧，适合日常代步或通勤，满载时可能会有点挤。

  进入车内，宝骏KiWi EV内饰设计感很强。毕竟它定位的是精品车，所以设计元素无处不在。中控屏上方的10.25英寸全液晶仪表集多种实用功能于一身，带来极强的科技感。

  配置很好。配备导航系统、车载蓝牙、智能车机、语音控制、大灯延时关闭、车窗防夹等功能。科技感很强，不会被认为是廉价车。

  动力方面，该车搭载上限功率40kW的永磁同步电机，配备31.9kWh磷酸铁锂电池，综合续航305km，支持直流快充，非常方便.

  宝骏KiWi EV虽然价格不亲民，但外观设计非常有个性，智能化配置也很丰富，对于追求个性科技感的年轻人来说是个不错的选择。

  新车的外观设计非常可爱，圆润的大灯造型慵懒又慵懒，很受年轻人的喜爱。它采用了三门四座的设计，但是车门的尺寸都很大，进入后排还是很容易的。此外，新车还采用了隐藏式门把手，这样与时俱进的设计用在代步车上并不多见。

  车身尺寸方面，长安鲁民糯玉米的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm，比宝骏KiWi EV大了一圈，内部空间也会好很多。

  长安鲁民糯玉米的内饰以实用为主，没太多花哨的设计。中控屏采用10.25英寸，全系标配车载蓝牙电话、手机互联映射等功能，基本的实用配置也没有缺席。

  另外，后排座椅可根据50:50的比例进行调节，四座的定位勉强够用，市区交通绝对没问题。

  续航方面，长安鲁民糯玉米提供三种续航版本，分别为155km/210km/301km。前两个版本搭载了最大马力41马力的电机，301km蜜糖版搭载了最大48马力的电机。通勤完全不是问题。

  长安鲁民糯玉米各方面的表现都不是很突出，但胜在平衡。毕竟价格摆在那里，基本的实用配置已经有了，续航也不错，综合性价比还是很高的。

  零跑在造车新势力中表现很出色，目前已经冲到了第一梯队。 Leapport能取得这么好的成绩，Leapport T03功不可没。这款车在智能科技、动力和续航方面表现很出色，性价比直接满分。

  从外观上来看，零跑T03）走的也是俏皮可爱路线。左右两侧的大灯造型有点椭圆，内部配有日间行车灯和卤素远近光灯。侧面比较简洁，悬浮式车顶，铝合金轮毂看起来不会太低档。

  作为一款两厢车型，跃奔T03的长宽高分别为3620/1652/1592mm，车身轴距为2400mm，显得比较小巧灵动。车尾比较简洁厚重，有一定的上窄下宽的感觉。尾灯组处理成多边形，侧面采用黑色边框设计，也比较简洁。

  零跑T03的内饰并没有给人一种很廉价的感觉，科技感很好。中控区配备了一块10.1英寸的大屏，支持车联网功能，车内语音识别控制也比较灵活，可以解放车主的双手。此外，还支持OTA升级，智能化程度不逊于10万级纯电动车。

  续航方面，零跑T03提供301km和403km两个续航版本。 8万元的售价，续航已经超过400km，已经很不错了。而且，在动力方面的表现也不差。主销机型电机功率80kW，最大扭矩158Nm。动力表现很充沛。

  零跑T03是一款五门四座车型，在动力和续航方面都是压倒性的强势，所以这也是零跑能够凭借性价比在新能源市场博得眼球的重要原因。p>

  小结：以上三款纯电车型作为家庭代步很适合，而且不论是用车成本还是续航方面的表现也都不错，在油价高涨的今天，买这些车是个不错的选择。