这是个很好的话题，而且是汽车厂商的耻辱之一，今天我们且来看看这个耻辱是怎么形成的。

  汽车厂商在导航领域的成气候、有规模的不作为最后导致了用户一边倒的倒向了手机导航。

  首先来讲，有出行就有导航需求，只是限于技术，最早大家看天、后来有了指南针、接着有了地图，在21世纪中国进入汽车社会后，道路快速地发展，出行条件大幅改善，大家纷纷有了去别人的地方看别的人生活的冲动，于是导航需求开始增长。

  21世纪初，还是功能手机的天下，配备导航的车子比例不高，于是有了导航仪这个市场。

  MIO神游的导航仪，你知道吗？凯立德就是在这样的行情下风声水起的，关键是汽车厂商还在推波助澜

  但这个时期的导航有个巨大的缺点，不在线，地图全部都是离线的，而且地图升级要额外收费……还没有养成知识付费习惯的国人是不喜欢升级

  跟所有互联网故事一样，时代淘汰你，与你无关。iPhone出现了，带来了全新的触屏体验，重新发明了手机，而搭载的人导航功能竟然在线、免费、好用到爆！凯立德、老虎地图被淘汰了…

  如今，大家基本看不到单独的导航仪了。但还有很多汽车厂商继续不关注导航体验，于是我们正真看到了用户用脚投票。

  某宝、某东上面汽车收音机、DVD改装的方案多了去了，都是这些厂商整出来的

  也有手机生产厂商和软件厂商想得更远，推出了苹果carplay、华为hicar、百度carlife、亿联等车机互联解决方案，部分使用体验还不错

  当然，从2018年开始，随着大屏手机的流行，大屏车机也成为了趋势，汽车厂商发力车机导航市场，做出来的产品也慢慢变得好。在线的高德地图、百度地图慢慢的变成为中国汽车品牌的标配，到2020年，随着车机平台的升级，语音响应速度、操作流畅度等各方面都有了较大的提升，如今的车机导航已经很好用了。

  【手机导航】手机导航实现路线：①接到目的地信息→②上车启动并准备出发→③拿起手机打开地图、搜索对应目的地、开启导航→④把手机安装到支架上并充电→⑤根据导航信息驾驶并抵达目的地→⑥退出导航、取下手机、查看手机电量→完成。顺利的线步，还排除了安装支架、连接蓝牙这些附加动作。

  手机导航的好处：操作速度快，地图实时在线，可以调取微信地址，用户习惯承习较好；

  手机导航劣势：屏幕小，手机发烫，占用宝贵的出风口，视觉不佳，存在安全风险，影响打电话体验（蓝牙通话）。

  语音控制在线车机导航实现路线：①接到目的地信息→②上车启动并准备出发→③语音控制输入目的地信息并开始导航→④根据导航信息驾驶并抵达目的地→完成。

  顺利的话，只有四步，当然，有人会说目的地信息不好语音表达，这个请看下面的视频。

  我就是那个专门进行车机导航测试的，很负责任的对大家说，新出的车机导航很好用了，可以把手机解放了。

  2021年了，还有人在说车机导航没有手机导航好用，那是因为他们还在开很高级的车……