购车手册】如今的家庭购车越来越看中空间，和品牌的档次感，认为他们是很重要的，很多购车的家庭用户都把豪华品牌当做首选车型，大气的外观、豪华的配置、宽敞的内部空间以及更到位的舒适度都得到了潜在购车用户认同。而随市场竞争的加剧，曾经高高在上的豪华品牌也不得不放下身价，争取更多的中端市场了，旗下的入门级产品更是加入到激烈的市场之间的竞争中。今天我们将为您推荐四款入门的豪华中级车，他们均是相当成熟的产品，凭借强大的品牌号召力和产品竞争力，在国内细分市场中占有一席之地。
车型简介：全新宝马3系上市以来一直是人们关注的焦点，全系28.30万元起的售价配合其主要的升级来看也还算是可接受，对于仍旧喜欢原汁原味的宝马系列的消费者来说，购买标准轴距版车型无疑是个不错的选择。
2014款宝马3系标准轴距车型基本都配备了升级后的iDriver系统，与此同时，320i运动设计套装车型及比他更贵的其他标准轴距车型仍为进口车型。
外观和尺寸方面，2014款宝马3系标准版车型并没发生变化，同样采用了宝马最新前脸设计，车身的长宽高也同为4624mm/1811mm/1455mm，轴距为2810mm。
动力方面，2014款宝马3系标准版车型依旧搭载了1.6T、2.0T和3.0T这三个排量的发动机，其中2.0T还提供高低功率这两种版，3.0T还有混合动力的版，不过全系车型均与8速手自一体式变速器相匹配。
车型简介：外观设计方面，新款A4L给人的第一眼感觉依旧是“够大”——我们之前就知道A4已经在上一代（B7）车型的基础上壮实了不少，而进入国产的A4L更是为了迎合国人的使用习惯，再次“加长”，长/宽/高分别为：4761*1826*1439mm，轴距更是长达2869mm，远高于欧版A4的2808mm，真正走在了中型车轴距的领跑位置。
而新款A4L在前脸与车尾部造型都有了显而易见的变化，全新奥迪式的家族元素得以反映出来——在还算圆滑的线条中，细节设计却透出一股凌厉霸气，给人感觉低调中不失张扬，带有一分逼人的攻击性。修长的车身既有商务车的优雅与大气，同时依靠合理的比例设计和硬朗的高腰线，还兼顾了年轻消费者最为青睐的运动感。尤其是奥迪近年来很看重的头灯设计，很具有攻击性，且动感十足，与此前上市的A6L形成一股新的设计风潮。
新款A4L的内饰整体设计没什么太大的变化，依旧是熟悉的奥迪式的风格，德国式的严谨做工和稳重的质感很能讨好国人的审美观，当然，相比宝马、奔驰，奥迪在营造科技感方面更胜一筹，我想这点也是其成功的原因之一，让用户感觉自己花的钱“看得到、摸的着”，也能小小的满足一些虚荣心。至于空间方面自然不必我多说，就算是升高一米八九的大个子，也不会在A4L的座舱内受罪。
动力方面，奥迪A4L采用的这台2.0TFSI发动机得以继续保留，上限功率为155kw/4300-6000rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4200rpm，从数据分析来看与别克的2.0T发动机不相上下，而且这两款发动机也一直都是目前市场上竞争最激烈的两款产品，新款车型还加入了奥迪引以为傲的“quattro四驱系统”。另外，高配车型引入了3.0TFSI发动机，满足性能客户的特殊需求。
车型简介：雷克萨斯在2013年上海车展宣布全新IS郑重进入国内市场销售，新车共分为五款，售价区间为37.50-55.00万元。最低配置IS250领先版售价为37.50万元。
与全新GS、ES以及新款LS车型一脉相承，新新一代IS也采用了纺锤形格栅设计，同时车身外部采用全新设计的车前大灯，在其底部还加入了独立的L型日间行车灯。相比之下，其F SPORT运动车型在加入更为醒目的镀铬装饰以及专属网状设计，以及外观套件后，视觉效果上更加动感。车身尺寸方面，全新IS的长/宽/高分别为4665/1810/1430mm，值得一提的是，该车轴距达到2800mm，相比现款车型加长了70mm。
内饰设计方面，新新一代IS也采用了雷克萨斯最新的设计理念，中控台设计简洁明快，各个功能按键分布合理。F SPORT运动车型采用了LFA超级跑车所搭载的可移动炫酷仪表盘，以及专属运动型座椅。
配置方面，新车型标配电动天窗、氙气大灯、智能钥匙、一键启动、双区恒温空调、7英寸VGA液晶显示屏和ABS、EBD、VSC车身稳定控制管理系统、HAC上坡辅助控制系统和10个安全气囊、胎压监测等；高配车型还拥有原厂导航系统、G-BOOK智能副驾手机连接版以及倒车影像带引导功能、自适应巡航系统、预碰撞安全系统、远光灯自动控制系统、并线盲点监视器、倒车倒车侧后方盲点警示系统、车道偏离警示系统等。
动力和传动系统方面方面，IS 250和IS 350车型有后驱和四驱两种驱动方式。IS 250车型搭载2.5LV6发动机，上限功率输出207马力，峰值扭矩250N·m。IS 350车型配备的是3.5L V6发动机，上限功率310马力，峰值扭矩375N·m。而IS 300h混动车型则搭载2.5L四缸发动机和电动马达。IS 250车型配备6速自动变速器，IS 350的后驱车型配备的是Sport Direct Shift (SPDS)8速自动变速器（四驱车型配备6AT），IS 300h车型匹配的是ECVT变速器。
车型简介：新款S60做了不小的改动，全新的车头造型让您几乎找不到任何关于现款车型的部件。增加了三款车身涂装，分别是金属漆璀璨银、金属漆动力蓝以及珍珠漆水晶白。风挡玻璃上在老款车型上就配有City-safe城市安全系统工作监测区，在新款车型上升级为第二代产品，相比之前版本的系统在工作时速和探测范围上有着提升。
新款S60的前杠线条感越来越明显，对于车头的刻画也让人印象更加深刻，一体化的雾灯罩+进气口的设计极大的扩展了车头的视觉效果，横条式的进气口设计较之前的蜂窝状提升了一定的精致感。新款车型只是在车身长度上增加了7mm，对于这4米6多的车身我想这样的变化几乎不让您有所察觉，对您的日常驾驶也不会产生什么影响。
相对于老款车型，眼前的新款车型其实变化并不大，我们所熟悉的悬浮式中控台，动感的三幅式方向盘还有那用料细腻的大面积软性材料如约而至。但是换装的部件和全新的电子安全系统将会让您对它相当满意。
动力方面，2.0T发动机在新款车型上仍然会主打高低功率两种，至于3.0T车型暂时不知。其中低功率版上限功率132Kw/5000rpm，最大扭矩300N·m/2700～4200rpm，高功率版上限功率157Kw/6000rpm，最大扭矩300N·m/2700～5000rpm。
