此前我们用多篇内容对2022年度轿车、SUV和MPV细分市场进行了整理、分析和辣评，本篇内容我们开始对高端豪华车市场进行辣评分析和盘点，旨在通过年度盘点工作给准备入手豪华车的车主们带来一些买车建议。本篇我们主要是针对2022年的豪华轿车市场进行盘点。
从销量排行榜单来看，2022年的高端豪华轿车市场依然是BBA的天下，年销量突破10万辆大关的车型全部被BBA包揽，它们霸占了榜单前六名。宝马5系)、宝马3系)两款车包揽冠亚军，销量分别为超过17万辆和16万辆。奔驰E级)和奔驰C级)分列三四名，年销量都超过14万辆。奥迪A4L)和奥迪A6L)两款车排名第五和第六，年销量也都超过12万辆大关。
二线合资豪华品牌已经全线)一款车上榜，也仅排名第七。国产豪华品牌红旗H9)也进入前十，年销量超过2万辆大关。造车新势力蔚来的两款当家车型蔚来ET7)和蔚来ET5)也都进入榜单前十，年销量分别为23046辆和11813辆，其他造车新势力主要在SUV市场发力，轿车市场目前还处于空白状态。下面让我们来看看榜单前十车型的具体表现吧。
宝马5系依然是最畅销的豪华轿车，它在2022年累计销量超过17万辆，达到了171142辆，同比微下滑0.4%，和2021年基本保持了持平。蓝天白云的品牌力就让它足以扫平任何对手，与奔驰E、奥迪A6L等同级中大型豪华轿车相比，完全占据了上风。即便是它因为烧机油、销售欺诈等诸多投诉问题占据了投诉榜，但依然不能阻止其热销。除了新车市场，二手车市场上的宝马5系同样很抢手。
排名第二的是宝马3系，这款中型豪华轿车2022年累计销量163681辆，同比下滑3.9%，表现也算正常。宝马3系也有和宝马5系同样的投诉问题，同样的LOGO影响指数让宝马3系也非常抢手，尤其随着全新宝马3系的推出，更出色的操控完全俘虏了年轻人那颗躁动澎湃的心。
奔驰E级排名第三，全年累计销量145804辆，同比增长3.2%，奔驰E级的受众人群很稳定，并且买这款车的人，也只有在宝马5系和奥迪A6L之间做对比选择。奔驰E级在二手车市场，也是最畅销的中大型豪华轿车，它不错的保值率让它在二手车市场上如鱼得水，也成为很多消费升级下的消费者最愿意出售的车型。
奔驰C级与同级的宝马3系有一定差距，但和奥迪A4L基本上没有差距，两款车的竞争很激烈。奔驰C级全年销量144399辆，同比增长10.7%，与身后的奥迪A4L仅有不到千辆的差距。奔驰C级迎来了焕新，焕新后的它也吸引了更多年轻人跟队，但是否比同级的宝马3系以及奥迪A4L更适合，我们不做过多评论。笔者只是建议，豪华轿车选择上，奔驰C级不建议买入门级车型。
奥迪A4L在2022年总计销量达到了143412辆，同比增幅17.8%，也是榜单中增幅最明显的车型。奥迪A4L同样迎来了新款车型，相比此前车型，全新的奥迪A4L从内到外都做了焕新升级，在前脸和车身侧面的带动下，新车也变得更运动。这样的表现或许吸引了不少年轻消费者。从目前趋势来看，奥迪A4L有很大的可能性在市场表现上超过奔驰C级，前提是其终端优惠力度更大的前提下。
奥迪A6L年累计销量超过12万辆，达到了120357辆，同比下滑23%。很显然，在和宝马5系以及奔驰E级的同级比拼中，奥迪A6L落了下风，即便是它通过焕新升级、终端大幅优惠，依然没能其扭转颓势，也让其成为豪华车榜单上下滑幅度最明显的车型，二手车市场上，它的保值率也明显不如对手，因此这也反馈到了新车市场，直接影响了其销量。
二线年迎来全线成为该阵营唯一的遮羞布，它全年累计仅有33037辆，同比下滑12.8%，也成了一线豪华品牌和二线豪华品牌的分水岭车型。沃尔沃S90还加入了新能源混动车型，但和BBA相比，依然战斗力指数不足。
蔚来ET7成为新能源豪华轿车的领跑者，年累计销量23046辆，虽然上市时间不长，但也在细分市场展现出了不俗的实力。出色的智能科技和无人驾驶技术，让其在细分市场非常吃香，即便是45.8万元-53.6万元的售价，也让其受到不少人的青睐。
国产豪华品牌红旗H9年度累计销量22576辆，同比下滑33.8%，它演绎了什么叫做后劲不足。虽然有国产劳斯莱斯的名头，但在产品力方面还差距明显。如果你要面子，买红旗H9这款车没毛病，毕竟它能给你触手可及的国产豪华。但很多装点门楣的人，肯定会选择其他豪华品牌。
排名第十位的是蔚来ET5，新车累计销量11813辆，年销量过万都能进入榜单前十，也说明了豪华车市场的竞争不是十分惨烈。蔚来ET5新车售价区间32.8-38.6万元，作为一款新能源中型豪华车，它具备出色的操控和超越同级的智能科技装备，560-1000公里的续航能力，也在行业里处于中上游水平。这款车近期我们还做过简单试驾，整体下来感觉还非常不错。
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