据公安部统计，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆；机动车驾驶人达4.56亿名，其中汽车驾驶人4.18亿名。2020年全国新注册登记机动车3328万辆，新领证驾驶人2231万名。

  2020年，全国新注册登记机动车3328万辆，比2019年增加114万辆。截至2020年年底，全国汽车保有量达2.81亿辆。汽车新注册登记量略有下降，2020年全国新注册登记汽车2424万辆，其中，载货汽车新注册登记416万辆，再创十年来新高。全国70个大中城市汽车保有量超过100万辆，其中，北京、成都、重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州超过400万辆。摩托车新注册登记826万辆，同比增长43.07%，2020年受疫情影响出现大幅度增长态势。

  截至2020年底，全国保有量达492万辆，占汽车总量的1.75%，比2019年增长29.18%。其中，纯电动汽车保有量400万辆，占新能源汽车总量的81.32%。新能源汽车增量连续三年超过100万辆，呈持续快速地增长趋势。

  网约车的兴起和普及让公众多了一种便捷的出行选择。与此同时，除了接送乘客，实时快速的点对点一对一专送服务也让网约车顺势衍生出了其他功能。

  与人们的需求有关。普通快件，即便同城派送，最快也是同天送达，慢的话次日才能到。通过网约车同城点对点送达，少则10多分钟，多则1个多小时，就能送达目的地。这能节省人们的时间成本。其次，亦与传统第三方物流配送不方便，以及店铺配送能力有限相关。镖滴打车起到的是“补位”作用。对于促进商品的流通，促进经济的发展，便捷人们的生活，都有积极意义。

  其实，用打车软件送快递，Uber已经先行一步。其在美国就推出了同城快递服务“UberRush”。用户都能够通过相关软件，享受到汽车、自行车、步行等不同方式的货物当日送达服务。

  对于网约车送快递，所面临的是法律问题。根据《中华人民共和国邮政法》第五十一条，经营快递业务，应当依法取得快递业务经营许可；未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。关于网约车送快递，杭州小古科技资深顾问律师事务所张律师认为，如果平台只提供信息，网约车和乘客以口头约定的方式提供有偿的运输物品服务，就是两个个体之间的民事行为，并不违法。

  第二个问题，是如何快速解决彼此之间的纠纷，如何对这一新的市场行为进行监管。据新闻媒体报道，已发生过数起利用网约车运输违禁品的案件，该如何界定其中的行为，也是新问题。

  科技的进步，网络技术的发展，促使新的市场行为不断涌现。能确定的是，任何一种市场行为，都会如同科技的进步一样，都是一柄双刃剑，有利就必然有弊。这是铁律。对待这些市场行为，应该用辩证的眼光来看，究竟是利大于弊，还是弊大于利，应该作出准确的判断。由此，对于网约车“送快递”，该禁还是该允许就不难作出正确的选择。

  从前，车马很慢，书信很远，邮政曾是人们异地间交流感情最重要的方式；那么如今，无处不在的送达，触手可及的快递、外卖、跑腿……发端于餐饮外卖的同城配送服务，镖滴打车已延伸到超市便利店、药品、生鲜果蔬、鲜花绿植，文件证件合同，美妆数码，鞋服箱包，鲜花蛋糕，个人物品钥匙钱包，酒水及活体宠物等品类，城市生活进入“万物可送”时代。同城1小时，跨城2小时送达，以分钟级计算的现代速度。

  网约车司机程师傅表示之前这样送东西的人还真不少，一个月总会碰到一两个这样的人，“一般会送一些比较紧急的文件，送的地方也不远，打车软件拼车也不贵。”除了送紧急的文件以外，一些货物也会送，“一些工具或者零件，不需要人过去的话，就直接打拼车送过去，到地方人家来拿就行了。”现在镖滴打车即解决了车辆空载问题，而且送人还担心很多问题，但是送个物品，不占用空间，后备箱都可以放，配送全程自由自在，只需要安全的把货物送达即可。

  镖滴打车上海的程师傅称其实是因为快，“比起EMS、顺丰等等快递，我们这样开车顺路送过去的速度更快，十几分钟就能到，而且不需要人来回，更方便。”比起传统快递送文件送货来说，这样的方式更方便快捷省时省力

  市场调查，“用镖滴打车送快递能即时跟踪，随便什么时间都能看到‘货’送到啥地方了，而通过快递公司寄件，光取件就要等半天，有时同城的快件隔天才能到。” 通过镖滴打车来送同城以及跨城快递更快更安全。

  事实上，相比外卖平台、众包和闪送服务需要另外组织配送团队而言，网约车通过平台调用已有的运力，能够以更低的成本把货物送上门，有效解决了城市配送最后一公里的运力问题，但是同城以上10公里以上的配送现有的即时配送存在有单没骑手接单，因为电瓶车各种局限约束着。

  需求旺盛从一个侧面证明了存在的合理性。不少用镖滴打车送过“快递”的用户表示，之所以选择用镖滴打车来送货，主要是出于时间成本考虑，有时用镖滴打车送“快递”甚至能解燃眉之急。“普通快递由于需要中转，时间相对来说比较滞后。但是通过镖滴打车利用小轿车点对点送达，少则10多分钟，多则1个多小时，就能送达目的地，特别是上海到苏州跨城2小时送达业务非常有亮点，跨城2小时送达业务只有镖滴打车能做到。”

  “而且从本质上说，新出现的网约车送‘快递’现象，与已有的即时快递没什么区别。目前类似同城寄送这样的市场需求量开始上涨迅猛。

  张律师表示，目前还不能将镖滴打车小轿车送快递这一业务形态定性为快递业务，它的性质更像是跑腿。“但若能明确身份，比如哪些物品可以寄送或者直接推出合规的业务则另当别论。待相关业务规模扩大后，有关部门如果出台细则，引导网约车平台合理开展送‘快递’业务不失为一种选择。”

  镖滴打车执行副总胡小古认为，网约车小轿车送快递仅仅是一种即时跑腿送快递方式，“从业务覆盖领域来看，可以与拥有立体交通运输系统的快递企业形成补充。

  张律师认为，对新鲜事物不应该过分苛责。“不论是外卖还是送货，都可以借助于网约车这个载体——实际上这也可提升车辆的使用效率，他们平时做着出租车的生意，在城市的每个角落穿梭。在需要的时候，利用网约车组成的巨大网络能够实现送货和送餐的功能，它覆盖着整个城市，在送餐高峰期过后也不会闲置。”