“南鸿哥”是汽车圈不少媒体人对李南鸿的称呼。之所以如此称呼他，一方面因为他从2003年开始就在汽车行业打拼，是行业内大多数80后、90后事实上的大哥；另一方面，心宽体胖且身材高大的他，确实有种江湖“带头大哥”的气质。
李南鸿从职业经理人华丽转身，入职自媒体“顶流”之一的“虎哥说车”，出任“虎哥说车”传媒有限公司总经理。这件汽车圈的人事变迁，着实有些让人意外——在广州国际车展即将举行之际，李南鸿选择了从甲方转身成为乙方，究竟是怎么回事呢？之于“虎哥说车”，李南鸿又能带来怎样的变化、怎样的贡献呢？
在加盟“虎哥说车”之前，李南鸿已经在主机厂有着超过20年的从业经历，无论在公关、市场，还是区域营销领域，李南鸿都经验比较丰富，战功卓著。
他的第一份汽车行业内工作，还要追溯到整整20年前的2003年……彼时彼刻，恰如此时此刻，非典疫情刚刚结束，面临竞争加剧态势的中国车市，在这一年迎来好几波降价大战。
2003年，当年还是年轻小伙的李南鸿，刚刚从巴黎一大行政管理学院硕士毕业，与同样来自法国的汽车品牌标致，几乎一同进入到了中国市场——就在数年前，因为广州标致的破产，法国标致从中国市场铩羽而归。而随着中国在世纪之初加入WTO，全世界都预计到中国的汽车市场即将迎来井喷，标致品牌以东风标致的方式在这一年卷土重来。
有着法国名校背景的李南鸿，先后担任了东风标致市场部品牌管理与公关传播分部主任等职务，为东风标致从发端到壮大，贡献了不小的力量。作为中法双方的桥梁，李南鸿能够说一口极其地道而流利的法语，甚至能够在日常会议中充当同传——事实上，这个有关“南鸿哥”的轶闻，笔者正是数年前从“虎哥”于虎那里听说的。
此后的十多年间，李南鸿可谓为东风标致的发展尽心竭力。除了日常的公关事务、主导参加各级车展，组织新车上市发布、媒体试驾等活动，李南鸿还介入策划并制定标致品牌中期事业计划，包括产品、技术及服务等各方面内容。据了解，当年助力东风标致品牌向上的E动战略、升蓝计划都有他的参与和贡献。
巧的是，笔者进入汽车媒体行业后，第一次参加新车上市发布会，正好也是李南鸿在东风标致最后一次以公关部主任的职务出席新车上市。2016年春天，随着东风标致308S上市和“升蓝向上”中期计划发布，在公关领域深耕多年的李南鸿出任了东风标致市场部区域营销支持分部主任，其职责变为依据公司全年营销计划和区域不一样的需求，制定并执行全国车展计划、助力各销售大区完成月度及年度KPI等。
此时的李南鸿，虽然名义上已不再是公关部负责人，但东风标致几乎每一次媒体活动，他都会出现在现场。凭借他与媒体之间深厚的关系，他依然在为东风标致做着自己份外的工作。他对于东风标致的感情之深，其敬业的精神和态度，由此也可见一斑。
随后几年，尽管东风标致的同仁们不可谓不努力，随着中国车市的结构性变化，东风标致的销量出现了一下子就下降——2016年，东风标致全年销量34.92万辆，相较2015年的40.61万辆下降14%；紧接着的2017，年东风标致全年销量24.67万辆，相比2016年的34.92万辆销量，跌幅更是达到近30%；到了2018年，东风标致的全年销量再度腰斩，只剩下13.14万辆，还不到2015年的三分之一。
2017年底，踩着神龙公司大调整的节点，李南鸿抢先一个月从他见证了从弱小到壮大的东风标致离职出走。这年12月的最后几天，李南鸿下定了决心，向媒体圈的朋友宣告，他决定“闯一闯”。此时，已经年过不惑的他，决定让自己的职业生涯重新开始。
让李南鸿作出如此重大抉择的原因，是东风标致的办公室按照集团决定，将从北京迁到武汉。对于硕士毕业后就在北京安家落户，妻儿都在北京的李南鸿来说，自己能接受任何挑战，但抛下“娘儿俩”独自去武汉打拼，还是有些难——这个看似身材魁梧、外表粗犷的汉子，其实有着极其柔软的内心。事实上，这也是他能够对媒体朋友做到推心置腹，从而赢得广泛尊重的重要原因之一。
离开了服务近15年的东风标致后，李南鸿没有沉寂太久，便加入了北京本土的合资车企——北京现代。在这家韩系车企，他又回到了公关的老本行上，出任了北京现代公关部部长。
在北京现代期间，熟练于与媒体打交道的李南鸿重回公关战线，表现可谓如鱼得水，围绕新产品和品牌，打造了丰富的线上线下活动。可以说，对于北京现代的符号重造、全新品牌体验建设，李南鸿贡献良多。然而，非李南鸿一人足以改变的是，与此同时，北京现代的发展同样在近年遭遇诸多困难。
此番，李南鸿突然加盟“虎哥说车”，说来让业界有些意外，但其实也并不意外。
事实上，主机厂高管转职成为媒体人的例子，在中国车市早已屡见不鲜。与单纯媒体出身的人才相比，有着主机厂职业经理人经历的精英们，无论是与广告代理公司打交道的经验，还是在汽车行业中的人脉，都要更丰富一些。诸多媒体、文化产业公司向这些曾经的甲方抛出橄榄枝，显然也是看重这一点。
在汽车行业，无论是媒体沟通，还是专业营销，李南鸿可谓功底深厚，而作为全网顶流的“虎哥说车”，随抖音短视频的发展已经成长为日渐成熟的媒体机构，目前正处于业务扩张的关键阶段，亟需营销领域的专业人才。拥有汽车行业超过20年职业经历的李南鸿，或成为催化“虎哥说车”进一步扩张的重要元素。这场人事变迁，或将成就一场双赢的新佳话。
我至今还记得，李南鸿最爱唱的歌曲之一是一首90年代的老歌《一人有一个梦想》。
李南鸿的梦想，与东风标致和北京现代的梦想渐行渐远。而他的未来，能否与虎哥的未来，达成共振、互相成就呢？
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